101搭大眾運輸遊台灣-Day07(2012/6/5)鶯歌老街/湖口老街/內灣老街

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Day07(2012/6/5)
第一站：台北.鶯歌-阿婆壽司
第二站：台北.鶯歌-鶯歌老街
第三站：新竹.湖口-湖口老街
第四站：新竹.內灣-內灣老街/內灣吊橋

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如果火車能到的了的地方，交通便利性自是不在話下，
所以來鶯歌很方便，搭火車就到的了，

如果是假日來的話，目前有833文化巴士可搭，基本景點都到的了，
不過我來的是平常日，所以還是靠我的11路公車比較實際。

雖然文化探索，但美食也是不可或缺，
著名的阿婆壽司，離火車站並不遠，延著建國路接中正路右轉就看的到，
雖然主打是壽司，但我比較喜歡它們家的涼麵，重點是價格實惠。

吃飽後繼續往老街方向前進，鶯歌指標算做的不錯，照著指標走基本上都不會迷路。

鶯歌主要是以陶瓷業為主，陶瓷老街頗富盛名，
兩年前曾經造訪過鶯歌，這次舊地重遊，發現跟記憶中的映像大不相同，
為了促進觀光，漂亮的建築物一棟一棟蓋，路也拓寬翻新，
市容是變美麗了，可是那種老街的懷舊感，卻不復存在，令人不勝唏噓。

要說比老街更像老街，文化路當之無愧，
文化路跟陶瓷老街中間鐵路橫跨，或許為了行走方便，
還特地搭蓋造型特殊有時尚感的天橋，站在橋上還可以看火車穿越而過。

不過當我看到這文化路的時候，當下是很震驚的，
原本記憶中的老街，被嶄新的大道取代，兩旁的老房子也大多消失無蹤，
殘存的是代表性建築”汪洋居”，
另外的成發居也不見了，變成了大樓工地，失去了古樸的味道，很是惆悵。

逛完鶯歌老街後，回到火車站繼續往下個點，湖口老街前進，
湖口又分新湖口跟舊湖口，火車站位於新湖口，老街是舊湖口，
新舊湖口其實還有好長一段距離，從火車站走過去應該是會斷腿，
中壢火車站前有客運可直達，出火車站後左轉到底，就會發現中壢客運轉運站。

轉搭5300班次，車上投幣或刷優遊卡，下(舊湖口)就可以了，從中壢到湖口老街約40分車程。

由此可看：中壢客運5300路線表， [票價一覽表] ，票價：單程NT.60

我太晚按下車鈴，晚一個站(湖鏡村)才下車，
其實無妨，只是會變成從天主堂那一側倒著走而已。

從這一側的起頭，先看到一輛戰車，

走一小段路，就會看到天主堂，這算是老湖口的地標，
聽說是老湖口車站的舊址，是由義大利神父所創見的，

教堂裡面是有開放參觀的，不巧的是，禮拜二休館，當然是沒辦法進去囉。

湖口老街多為磚造平房，全長約300公尺，街道寬約10米，多為2層樓狹長型的店鋪住宅，

最大的特點，就是穹拱形式的亭仔腳，屋簷有裝飾圖案，
街上還有棟洗石子獨立建築，聽說是當地的唯一戲院。

除了靠天主堂那一帶比較殘破，大部分建築都有整建過，

老街的另外一頭是歷史悠久的三元宮，也算三級古蹟。

出了橫街，就是老街另一端的入口，
就還是從這(舊湖口)搭中壢客運5300班次往新竹囉，車程約30分鐘。

終點站就在太平洋sogo對面，臨新竹火車站，

下一站是內灣老街，雖然新竹火車站可直達內灣，但班次太少，
原先是打算先搭新竹客運5673號[時刻表][路線圖]到竹東火車站再轉乘火車，
但非假日的話，只有早上跟傍晚才有車班，碰巧想到可搭市公車1號到竹中車站，

車次比較多，時間也比較好掌控，太平洋sogo旁站牌搭車即可，
新竹公車1路[時刻及路線表]，票價NT.15，到竹中車站約30分鐘，

竹中車站剛恢復通車，除了是往內灣的中繼站，也可通往高鐵六家站，

為了”慶祝125周年鐵路節”及”CK124蒸汽火車與日本JR北海道C11締結姊妹火車”
還看到試營運的CK124蒸汽火車運行，聽到鳴笛聲，令人覺得很感動哩。

從竹中往內灣約50分鐘車程，雖然已是黃昏時分，但天色還很亮，
內灣車站最大的特色，就是車站外的巨幅劉欽興畫作，

當地居民以客家為主。平常日來少了假日的擾攘人群，感覺更能感受老街情懷，
除了傳統街屋建築外，漫畫家劉興欽博物館也在這，

內灣戲院及內灣吊橋也都很有特色，在這看日落也別有一番滋味。

來到內灣，怎能不嚐試一下當地的特色小吃，
野薑花粽/擂茶/客家麻糬/板條都是傳統客家美食，不過當天實在沒食慾，
只吃了車站前的野薑花冰棒跟炸野薑花，嘴裡充滿了特殊的野薑花香氣，
還順便帶了野薑花蛋捲回家孝敬父母，拿起來很輕，
這對大包小包的我來說，算是很輕鬆無負擔的伴手禮。

出外走踏了好幾天，倦鳥也該歸巢，從內灣又回到竹中車站，
竹中轉六家站只需五分鐘的車程，頗迅速，

到了六家站，跟著指標走就沒錯，為了配合高鐵站，
六家車站的外型也很有設計感，連接的天橋都看起來也很美，

如果要省事，不用到大廳，入口處就有自動售票機，操作還算方便，

新竹高鐵除了外觀令人讚嘆，連夜景也格外漂亮，
雖然這幾天天氣很糟，天空老是不做美，但出外旅遊，就算不完美也都會是難得的體驗。

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[延伸閱讀]
101台灣行公共運輸環島情-行程一覽表
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