101搭大眾運輸遊台灣-Day11(2012/6/17)旗山/美濃老街

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第一站:高雄.美濃-美光粄條
第二站:高雄.美濃-美濃老街
第三站:高雄.旗山-旗山老街
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我的大眾運輸環島之旅,終於來到了最後一天,
難得太陽公公賞面,雖然途中還是有下了雨,
不過基本上有80%以上的艷陽高照好天氣,
以最近一出門就下雨,還被封為暴雨娘的狀態來說,今天是個好的旅遊天。

難得假日我還可以起了個大早,出了高雄火車站,
原以為在公車轉運站這裡可以搭所謂的國道快捷公車,
還好有好心的站務員幫我解答,不然我就像隻無頭蒼蠅在這邊亂鑽。
說到這公車轉運站,可是陪伴了我國中三年的時光,
以前幾乎天天都要來這裡報到,很久沒來,很讓人懷念。


因為得到高雄客運轉乘站搭車,途中會看到舊的高雄火車站,
帝冠式建築聳立在藍天裡,也見證幾十年高雄的興衰。


除了”國道快捷公車”,搭高雄客運的8025班次[路線圖] [時刻表]也可到旗山美濃,

票價約NT.104,如果怕坐過頭或不知道位置,上車可以先跟司機打聲招呼,
這樣就萬無一失了。


這兩班車因為走的是旗山美濃比較遠的區域,會先停左營高鐵站,
之後直接上國道十號,跟在市區繞行的公車相比,路線簡單許多。


搭大眾運輸最方便的地方在於,就算前一天熬夜再怎麼累,
都可以利用搭車的時間盡情補眠,睡到口水都快滴下來了我(鬼扯)。


剛好車站旁的轉角就有租借處,一天NT.100,
雖然車子看起來頗不嶄新,但騎起來倒也蠻順的。

原先是打算吃車站對面的吳粄條,後來還是挑了這間看起來很古早味的美光粄條,
厚實的粄條吃起來很股溜,豬腳跟高麗菜封也很值得一嚐。


吃飽後當然要來美濃走透透囉。敬字亭又稱「敬聖亭」或「孔聖亭」,
位於下庄的敬字亭建六角形三層式的格局造形古樸,最具歷史淵源,目前被列為三級古蹟,


舊美濃橋跨越雙溪河,為日據時代興建的橋樑,至今已有80餘年的歷史。
北側入口處為警察局/美濃故事館,南側則為市集,
兩側的入口處都設有石猴像,稱為保橋護童碑,
主要用意是禁止車輛進入,保護這座難得的古蹟橋樑。


東門樓也是美濃的主要標的之一,
建造於清朝乾隆年間,為防止外敵侵犯而建造,上頭有”大啟文明”的匾額,
造型簡單,原想登門體驗一下制高點的優越感,可惜因結構脆弱,二樓是不開放的。

美濃老街又稱永安老街,就位於永安街,約有兩百餘年的歷史,
當年為最繁榮的商業區,大多是古色古味的客家建築,

清朝年間出了不少金榜題名的文魁/進士,可惜目前老街日漸凋零,很多建築都已廢棄。


老街內最具代表性的建築,為煙業大王林春雨的房舍,有著完整的紅磚門樓。


逛完美濃老街,下一站往回走,還是搭高雄客運的8025班次前往旗山老街,
約消15分鐘左右的車程就到囉,記得來到旗山,下旗山南站就對了,
結果一下車就遇到即興而來的大雨,還好沒五分鐘就停了。


號稱全台最迷你的旗山車站,外觀為維多利亞式,加上哥德復古式的八角斜頂尖塔,
外部是白藍色相間,十分獨特,為到旗山老街的必看景點。


旗山老街舊稱蕃薯寮街,以旗山火車站為主,開始延伸,
早期以糖業為主,主要特色是由石塊堆砌而成的圓拱亭仔腳,
不少紅磚建築造型是以文藝復興巴洛克式立面造型為主,


到了假日,火車站前中山路,就會化身為熱鬧的假日市集,
旗山以生產香蕉為主,可看到不少跟香蕉有關的商品,像蛋糕/香蕉乾之類,
這家可愛的攤車,賣的香蕉雪糕,有著濃郁的香蕉味,值得推薦。


這家老街上的三哥臭豆腐也頗有名氣,外酥內軟,泡菜也很爽脆。


朝林鮮果汁,為60年老店,楊桃汁跟杏仁露聽說都很出色,
不過我點的是鳳梨杏仁露,甜甜的鳳梨汁搭上QQ的杏仁露,具消暑效果。

老街探索就再此告一段囉。吃飽喝足,又能看到老建築,
不管是心靈上還是口腹之慾,都有著大大的滿足。
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[延伸閱讀]
高雄.美濃-傳統古早味之美光粄條店101台灣行公共運輸環島情-行程一覽表 101搭大眾運輸遊台灣-Day07(2012/6/5)鶯歌老街/湖口老街/內灣老街
101搭大眾運輸遊台灣-Day06(2012/6/4)九份/金瓜石/三峽/大溪老街
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42 Comments

  • Reply
    n/a
    2012-07-21 at 12:46:00

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  • Reply
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    2012-07-19 at 16:10:00

    品恭禧這篇上無名首頁^^

    • Reply
      版主
      2012-07-20 at 06:20:00

      謝謝小品啊^^

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