101搭大眾運輸遊台灣-Day11(2012/6/17)旗山/美濃老街

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第一站：高雄.美濃-美光粄條
第二站：高雄.美濃-美濃老街
第三站：高雄.旗山-旗山老街
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我的大眾運輸環島之旅，終於來到了最後一天，
難得太陽公公賞面，雖然途中還是有下了雨，
不過基本上有80%以上的艷陽高照好天氣，
以最近一出門就下雨，還被封為暴雨娘的狀態來說，今天是個好的旅遊天。

難得假日我還可以起了個大早，出了高雄火車站，
原以為在公車轉運站這裡可以搭所謂的國道快捷公車，
還好有好心的站務員幫我解答，不然我就像隻無頭蒼蠅在這邊亂鑽。
說到這公車轉運站，可是陪伴了我國中三年的時光，
以前幾乎天天都要來這裡報到，很久沒來，很讓人懷念。

因為得到高雄客運轉乘站搭車，途中會看到舊的高雄火車站，
帝冠式建築聳立在藍天裡，也見證幾十年高雄的興衰。

除了”國道快捷公車”，搭高雄客運的8025班次[路線圖] [時刻表]也可到旗山美濃，

票價約NT.104，如果怕坐過頭或不知道位置，上車可以先跟司機打聲招呼，
這樣就萬無一失了。

這兩班車因為走的是旗山美濃比較遠的區域，會先停左營高鐵站，
之後直接上國道十號，跟在市區繞行的公車相比，路線簡單許多。

搭大眾運輸最方便的地方在於，就算前一天熬夜再怎麼累，
都可以利用搭車的時間盡情補眠，睡到口水都快滴下來了我(鬼扯)。

剛好車站旁的轉角就有租借處，一天NT.100，
雖然車子看起來頗不嶄新，但騎起來倒也蠻順的。

原先是打算吃車站對面的吳粄條，後來還是挑了這間看起來很古早味的美光粄條，
厚實的粄條吃起來很股溜，豬腳跟高麗菜封也很值得一嚐。

吃飽後當然要來美濃走透透囉。敬字亭又稱「敬聖亭」或「孔聖亭」，
位於下庄的敬字亭建六角形三層式的格局造形古樸，最具歷史淵源，目前被列為三級古蹟，

舊美濃橋跨越雙溪河，為日據時代興建的橋樑，至今已有80餘年的歷史。
北側入口處為警察局/美濃故事館，南側則為市集，
兩側的入口處都設有石猴像，稱為保橋護童碑，
主要用意是禁止車輛進入，保護這座難得的古蹟橋樑。

東門樓也是美濃的主要標的之一，
建造於清朝乾隆年間，為防止外敵侵犯而建造，上頭有”大啟文明”的匾額，
造型簡單，原想登門體驗一下制高點的優越感，可惜因結構脆弱，二樓是不開放的。

美濃老街又稱永安老街，就位於永安街，約有兩百餘年的歷史，
當年為最繁榮的商業區，大多是古色古味的客家建築，

清朝年間出了不少金榜題名的文魁/進士，可惜目前老街日漸凋零，很多建築都已廢棄。

老街內最具代表性的建築，為煙業大王林春雨的房舍，有著完整的紅磚門樓。

逛完美濃老街，下一站往回走，還是搭高雄客運的8025班次前往旗山老街，
約消15分鐘左右的車程就到囉，記得來到旗山，下旗山南站就對了，
結果一下車就遇到即興而來的大雨，還好沒五分鐘就停了。

號稱全台最迷你的旗山車站，外觀為維多利亞式，加上哥德復古式的八角斜頂尖塔，
外部是白藍色相間，十分獨特，為到旗山老街的必看景點。

旗山老街舊稱蕃薯寮街，以旗山火車站為主，開始延伸，
早期以糖業為主，主要特色是由石塊堆砌而成的圓拱亭仔腳，
不少紅磚建築造型是以文藝復興巴洛克式立面造型為主，

到了假日，火車站前中山路，就會化身為熱鬧的假日市集，
旗山以生產香蕉為主，可看到不少跟香蕉有關的商品，像蛋糕/香蕉乾之類，
這家可愛的攤車，賣的香蕉雪糕，有著濃郁的香蕉味，值得推薦。

這家老街上的三哥臭豆腐也頗有名氣，外酥內軟，泡菜也很爽脆。

朝林鮮果汁，為60年老店，楊桃汁跟杏仁露聽說都很出色，
不過我點的是鳳梨杏仁露，甜甜的鳳梨汁搭上QQ的杏仁露，具消暑效果。

老街探索就再此告一段囉。吃飽喝足，又能看到老建築，
不管是心靈上還是口腹之慾，都有著大大的滿足。
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